《商業周刊》最新報導：東盟領頭羊——泰國迅速崛起 @ 跟著坦克一起看泰國房地產

3大鐵路網和9條經濟公路交會，立足泰國，就能通吃十國10兆美元市場，看好東協，就不能錯過泰國。這是21世紀初，離台灣最近、也最大的一次機會。

以前，泰國祇是東南亞眾國的一個，人們甚至指不出，它與緬、寮、柬、馬、越等國的正確位置。而今，它卻在中國與日本、亞投行與亞銀爭相拉攏中，資源匯集，成為東協的領頭羊。離台灣很近，一個迥然不同的國度，正在崛起。

當我們抵達泰國曼谷機場，發現部分海關櫃檯前，貼上“ASEAN LANE”字樣，這是東協十國人民的快速通關道。

見此標示，旅客自動區分為兩群，多數人往東協快速通關道移動，持台灣護照的我們，則在一般通關道等候。

今年底，東協經濟共同體（簡稱AEC）正式上路，東協十國的貨物關稅，將逐步降至零，人民移動門檻降低，未來成員國彼此免簽、持一國護照即可通關無阻。

發現一：東協話題很熱

最平民的計程車司機，也在談新商機

距離AEC倒數計時200多天，我們來到東協創始國之一的泰國。東協快速通關道是第一震撼，第二震撼，則是與計程車司機的對話。

我們在曼谷隨手攔一輛計程車，自承國小畢業、但說著流利英文的泰國司機，先問我們打哪來，得知來自台灣後，劈頭就問：“台灣有加入東協嗎？”我們回說，沒有；他驚訝追問：“台灣為什麼不參加？”讓我們一時語塞。

泰國是東協五個發起國之一，48年前，五國外長簽署《曼谷宣言》，催生了東協。近半世紀後，六億人口的單一經濟體，即將誕生。

《日經Business》稱泰國為：“東協心臟”、“亞洲臍帶”；隨著年底逼近，大量人流、物流、金流匯集這心臟區，並掀起翻天覆地的變化。

125層高的東南亞最高摩天大樓，即將在曼穀興建；東南亞唯一的四季、麗池頂級酒店住宅，將在曼谷誕生；東南亞規模最大的邊境經濟特區，正在泰國邊境趕工興建；更綿密的公路與鐵路網，把更多的資源、人才，帶進泰國。

在人口紅利、區域經濟加持下，美國知名趨勢調查機構Trading Economics以統計模型預估，泰國在2030年，GDP將達7千100億美元，超越台灣同期的6千900億美元！

當台灣許多人對泰國的印象，還停留在泰勞輸出、泰國政變時，這陌生的鄰國，正在脫胎換骨，伺機超越台灣。

發現二：國際化不輸星國

積極開放，外資投資去年成長95％早在19世紀中，泰皇拉瑪四世就要求皇室成員學英文，電影《安娜與國王》便描述這段過程，而電影中的英語教師安娜，教導的朱拉隆功王子，登基後成為拉瑪五世，更廢除奴隸制、興建鐵路、建立制度，推動泰國西化，與日本的明治維新，並列亞洲著名西化案例。

這個歷史背景，也讓泰國的英語化、國際化程度為北東協之最。泰國的英語化程度居東協第三，僅次新加坡、菲律賓；而目前光在曼谷，就有約100間國際學校，居東協城市之冠。

這裡的公立小學原本就教英文，最近推動第二外語，多數學校都把中文列必修，讓下一代至少會英、中、泰文。

從宗教節慶也能觀察到它的開放性。雖是佛教國家，但華人過農曆新年慶祝，西方萬聖節它也過。這樣的特質也吸引外資進駐，超過6成《財星》百大企業，都在泰國佈局。如H&M全球前三大旗艦店開在曼谷、英國最大零售公司TESCO，最大國外據點在泰國，瑞士精品鐘錶Omega等知名品牌，在東協國家中，泰國也都是第一甚至唯一首選。

依據泰國投資促進委員會統計資料，去年外國企業投資總額達1兆230億泰銖（約合新台幣9千8百億元），年成長95％。世界銀行公佈《2015經商環境報告》，泰國經商便利度進步2名、排名26名，步步進逼台灣的19名。（轉自《商業周刊》）