跟著坦克一起看泰國房地產

泰國總理府事務部部長Suvit Maesincee一行人來到香港，介紹政府投資激勵措施，特別是吸引外商到該國「東部經濟走廊」投資的政策。泰國政府希望通過教育、公共衛生事業、自然資源、政治、行政、監管、司法方面的改革，提升泰國在東南亞的競爭力。中銀香港協辦了泰國東岸經濟項目在港推介活動。香港商報記者鄭珊珊

    數據顯示，2016年泰國外商直接投資86億美元，其中中國內地的資金規模達9.3億美元，佔比10.8%；來自香港的資金約5.76億美元，約佔6.7%。泰國投資委員會秘書長希蘭亞素吉乃表示，中國內地和香港在泰國的投資總額已超越歐洲與美國。

    2017年，泰府計劃投資9000億泰銖(折合約2034.39億港元)建設交通基礎設施。在未來5年，政府將斥資1500億泰銖(折合約339億港元)打造泰國「東部經濟走廊」(Eastern Economic Corridor，簡稱EEC)。

    泰府斥339億元打造EEC

緊鄰泰國東部海岸的廉差邦港口，是泰國最大貨櫃深海港口和物流樞紐。該港口相關負責人表示，中國倡議建設“廿一世紀海上絲綢之路”，將給廉差邦港帶來新發展機遇。

    記者近日走進這座東南亞知名的港口。一眼望去，港口上屹立著如巨人般的吊車。吊裝貨物的哨子聲、海輪汽笛的鳴叫聲、汽車的喇叭聲、機器的轟鳴聲交織在一起。

    一九六一年，泰國政府就計劃在廉差邦建設新的深海港口，以容納那些無法進入曼谷港的大型貨輪。但由於資金問題，該項目被暫時擱置。一九八七年，泰國政府又重新將廉差邦港口的建設規劃提上議程。一九九○年底，港口一期工程竣工；六年後，該港口貨櫃吞吐量就達到一百萬個標準箱。一九九七年，港口二期工程啟動，並於二○○一年投入使用。

    港口工程部主任佐羅茲介紹說，廉差邦港口目前已成為世界上最繁忙深海港口之一。港口總佔地面積逾二千五百英畝，由於地處東南亞中心地帶，因而在提供國際貨櫃運輸服務上具有明顯優勢。“隨著中國倡議建設'一帶一路'，這種優勢更凸顯。”

泰國銀行稱，2017年第一季度泰國經濟保持增長勢頭，主要積極因素是國外市場需求有所好轉，致使泰商品的出口呈現增長勢態，旅遊業也出現成長，耐用品消費有所增長，使得私人消費有所成長，這說明家庭收入和消費信心有所上升，政府支出尤其是投資支出有所增長，與去年同期相比，工業和私人投資仍有所下降。

    經濟基本面仍保持穩定，食品和主要能源價格保持穩定，通貨膨脹仍有所趨緩，失業率略有上升，出口增長，導致貿易順差和經常帳保持順差。

出口，3月泰出口同比增長10.8%，電器及零配件、汽車及零配件、智能手機等主要工業品持續增長，出口額隨著原油價格有所浮動。因中國大陸和東盟需要量有所增長，泰天然橡膠、橡膠製品、石油產品、石油化工品、化工品等出口量有所成長，汽車出口澳大利亞有所增長，同時出口中東數量有所下降，向歐洲和東盟出口摩托車有所增長，電器和太陽能 [ 股評 ]發電面板有所增長，因外國向泰國轉移生產基地，導致泰國內上述工業品產能有所上升。出口增長原因之一是汽車去庫存，導致工業生產增長有所下降。

旅遊業，第一季度旅遊同比成長2%，這主要是中國大陸和馬來西亞遊客數量有所增長，除了俄羅斯之外，歐洲遊客數量有所下降。

泰國能源部與泰國安美德集團最近在曼谷簽署諒解備忘錄，以公私合作模式推動智慧城市開發和新能源建設；去年6月，泰國科技部聯合企業和高等院校啟動了“食品創新城”項目，在口味創新等方面進行嘗試，共同推動食品技術進步，目前已吸引約30家外國企業入駐……這些都是泰國為實現“泰國4.0”新經濟發展模式而進行的努力。

　　回溯泰國的經濟發展歷程，大致經歷了三種模式：強調農業發展的“泰國1.0”，關注輕工業發展的“泰國2.0”，強調發展重工業以繼續促進經濟增長的“泰國3.0”。作為一個傳統的農業國，經過工業化發展階段，泰國經濟由內向型轉為外向型，上世紀60年代至90年代初，經濟平均增長率一直保持在7%—8%，成為“亞洲四小虎”之一，並在1995年成為中等收入國家。此後，泰國接連受到了亞洲金融危機和國際金融危機的衝擊，貿易低迷，出口下滑，經濟發展明顯放緩，近年來經濟增長率徘徊在3%左右。再加上創新滯後、泰銖貶值、人口老齡化、製造業基地向更低成本國家轉移等諸多問題的困擾，泰國經濟一直未見明顯起色。在這種情形下，“泰國4.0”模式的推出，既是順勢而為，也是泰國經濟發展的必然之路。

　　泰國為新經濟發展模式規劃了兩條路徑：一是提升泰國現有5個工業的附加值，即汽車、智能電子、高端及醫療旅遊、農業和生物技術、食品；二是推動5個以創新和技術為驅動的新工業的發展，即機器人、航空和物流、生物燃料和生物化學、數碼工業、醫療中心。

　　從本質上說，“泰國4.0”是通過創新和應用新技術來提高產品附加值，從而促進泰國經濟轉型升級、增強競爭力。不過，創新和技術雖然是產業提升的前提，但在轉型過程中，夯實基礎設施建設、加強教育和高級人才培養必不可少。在這些問題上，泰國依然有進步的空間。例如，亞洲某求職網站的數據顯示，去年上半年泰國有超過5000個數字營銷方面的工作機會，但僅吸引了700個意向申請者，不少公司缺乏創新人才。

五一小長假的最後一天，微信官方發布了《“五一”無現金出境報告》，報告樣本為8.89億活躍用戶，披露了五一期間微信用戶“境外無現金消費”大數據。

出境用戶方面，沿海省份及發達地區在數量上保持領先，其中出境用戶最多的省份是廣東，其次是上海、北京。出境用戶中，53.3%的用戶是男性，46.7%的用戶是女性。五一”期間，使用微信支付最多的境外“無現金剁手集中地”依次為中國香港、韓國、泰國、日本、澳大利亞、中國台灣、新西蘭、新加坡。與去年相比，中國香港超越韓國成為微信跨境支付筆數最多的地區。

報告中還提到，泰國是中國遊客無現金支付筆數增長最快的國家。今年泰國的交易筆數，第一個顯著高峰是春節，春節較節前上漲了104%，這均與到泰國旅遊的中國人數增長有關。4月潑水節，單日筆數最高值比春節單日最高再漲38%，同比增長6倍。五一期間再次顯著增長。目前在泰國，大到曼谷的連鎖免稅店，小到清邁、普吉島的街邊小販都已大規模支持微信支付。

受惠於全球景氣持續好轉，且美元近期相對亞幣走貶，國際資金回流東盟股市，再加上區內企業盈利的預期好轉，東盟股市成為年初至今表現最好的市場之一，MSCI ASEAN Index年初至4月25日累計上漲近8%。

人口紅利 推動經濟消費

東盟是由新加坡、泰國、印尼、馬來西亞、越南、菲律賓、汶萊、緬甸、老撾及柬埔寨等十國組成，區內人口約達6.3億，經濟總值（GDP）約2.6萬億美元，為亞洲第三大、世界第七大的經濟體。據估計，區內35歲以下人口佔比67%，人口結構年輕，為工業提供大量廉價生產力，與早年中國經濟發展相似，許多知名企業更將製造工廠由中國搬往東盟國家。預期區內工資提升，經濟發展中產階層人數不斷增加，推動區內的內需發展，利好消費相關的企業。

歐美持續復甦 有利出口

配合政府推動新南向政策，且東南亞、東協地區等新興市場區域經濟前景發展旺，原本有在中國大陸、泰國及越南設廠的建材廠，綠河-KY、崇佑-KY、凱撒衛都計畫加碼投資前往擴點設廠或增設據點拓展市場。

受惠中國大陸、東南亞市場的需求增加，泰國第二大塑合板材製造商綠河2016年合併營收28.31億元，年增45.32％。

香港樓價升得「高又㷫」，連公屋、居二市場樓價亦狂升，不少港人轉而放眼海外「磚頭」。康宏國際地產投資顧問行政總裁張永達接受本報專訪時表示，以前港人較多是因移民或小朋友出外留學才會投資海外物業，但近年已有改變。前往世界各地買樓的港人數量增加，主要因樓價升得太厲害，互聯網帶動資訊流通，以及外國銀行歡迎海外投資者借錢等三大因素。

張永達指，傳統上香港人不是太流行到海外置業，通常是計劃移民或安排小朋友到外國留學，才會想在外地買樓。近年，到海外置業的人數有所增加，據調查顯示，2016年港人之中持有海外物業佔約10.4%，較2015年的7%有輕微上升的趨勢。

上網搭通海外渠道

張永達認為，資訊流通及「借錢容易咗」提供關鍵的平台，令有興趣到外地投資物業的人更容易付諸實行。他指，所有投資產品都一樣的，可接觸的資訊渠道增加，自然會較多人買。以前有興趣的投資者會不知道如何找到相關中介協助他們，現在上網就可以自行做很多資料搜集，以及找到不同的中介渠道。