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曼谷市長素坤攀親王昨天(7日)與北欖府府尹沙炎共同視察BTS捷運綠色線北欖延長線的施工進展情況,並透露,該捷運線將在今年底建成,並在明年3月啟用首個車站,剩下的8個車站也將從明年起陸續啟用,為曼谷與北欖府居民提供出行便利,市政府還在貝玲站與尚隆站之間建設一條空中走廊天橋,讓乘客更容易進出以上兩站。

素坤攀親王表示,這條BTS捷運線延長線將是泰國首條跨越兩府的捷運,建設及運營權已由交通部轉給曼谷市政府,目前該項工程包括橋架及車站設施已完成88.74%,軌道鋪裝完成89.4%,因此總體工程完成88.85%。在橋架、車站及軌道鋪裝建設完成後,將由曼谷市政府的經濟部門KT公司繼續安裝行車信號系統和電氣設施,預計今年底可以完成全部的基建工程。

BTS捷運系統東側線目前延長使用到貝玲站(素坤逸路第107巷),預計明年3月1日將正式啟用貝玲站到尚隆站,也就是北欖延長線,之後另8個車站將在明年起至2019年陸續啟用,分別是﹕浦昭沙民派站、艾拉灣站、海軍軍校站、北欖站、詩納卡琳站、沛卡沙站、賽洛站、北欖住宅局站。以上9站捷運全長13公里,在終點站還設有一座可停放1200輛汽車的停車大樓,以便於讓市民把私家車停下來,乘捷運進出曼谷。

曼谷市政府將向交通部歸還該項目投資建設資金608億1500萬銖,相當於曼谷市政府一年的預算開支,這還不包括155億銖的行車信號系統及電氣系統安裝費用。該項目建成之後將能有效緩解曼谷東郊素坤逸路及挽那-噠叻路的交通堵塞問題,由於該地區擁有大量的居民社區和工業工廠,延長線啟用後的客運量將從現在的每天80萬人次增加到150萬人次。

來源:世界日報

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