跟著坦克一起看泰國房地產

泰國近年網路普及率激增，上網人口增加，對於電子商務市場亦帶來長遠利多，近期公布的商情研究預估，到2025年，泰國網路交易延伸的商業年產值，將達到1.33兆泰銖。

根據Google和Temasek共同發表的報告指出，泰國乃至整個東南亞，在線上購物、電子商務及旅遊業，都有很大的成長空間，其中，電子商務(E-commerce)到2025年可有約29%的成長，線上旅遊代訂也有至少18%的成長幅度。

報告指出，泰國是網路市場成長極快的國家，到2020年預計將有5900萬網路使用人口，而2015年，泰國網路使用人口約3800萬，每年約以9%幅度成長，泰國人口結構較為年輕，58%人口年紀在40歲以下，世界銀行在2011年也將泰國調整為中上所得(Upper-Middle Income)國家。

此外，泰國的上網速度，在東南亞僅次於新加坡，是東協十國之中上網速度第二快的國家，也帶動網路廣告的興起，報告內亦提到泰國推動數位經濟的隱憂，包括物流連結、網路支付、市場成熟、網路資安及詐騙問題等，卻也帶來相關產業的投資商機。

綜合報導指出，中國最近發布《人民幣匯率與出境旅遊報告》，該報告對2016年中國全年跟團遊、自由行訂單進行統計。報告指出，2016年的中國客前10大出境目的地依序是泰國、南韓、日本、新加坡、香港、美國、台灣、馬來西亞、印尼、越南。現在港澳台已非中國客出境遊玩的首選，很多人會選擇到更遠的地方旅行。

中國國家旅遊局的數據也指出，中國已經連續4年成為世界第一大出境旅遊消費國。中國2015年公民出境旅遊人數更達到近1.2億人次，總旅遊花費高達1045億美元（約3.3兆元新台幣）。值得注意的是，報告同時顯示，中國現在只有不到10%的人有護照。

泰國商會副主席乃普與泰國工業聯合會食品工業主席汶平及泰國食品研究院副負責人納塔蓬上周共同召開新聞發布會，宣布泰國鄰國已躋下日本，成為泰國食品的第一大進口市場，並且預期今年泰國食品出口能夠晉升為全球第13大出口國。

交通部確定2017年投資預算支出目標，即全年600多億投資預算必須完成支出20%。國道局所佔預算最多，超過560億泰銖。

泰國交通部常務副次長提拉蓬透露稱，交通部2017年工作部署會議上確立了2017年該部投資預算支出的總目標，即截止2017年底總計600億泰銖的投資預算至少要完成20%的支出目標。

他說2016年交通部投資預算支出累計完成12%。而2017年財年交通部投資預算支出總額必須在2016年的基礎上有所提高。在該部內部工作部署會議上已經向各有關部門下達了明確的要求，即投資不足200萬的小額投資項目要快。據悉交通部全年小額投資項目共有2702個，佔用39.92億泰銖的預算。目前項目簽約率接近90%。

「跨境電子商務將是另一個中俄貿易前景廣闊的領域， 因為中國電商出售的一些商品在俄羅斯普通老百姓中間很受歡迎，而與此同時，電商合作也會促進俄羅斯農產品進入中國。」中國駐俄羅斯大使李輝最近在接受中國媒體採訪時表示。

　　不久前，阿里巴巴速賣通俄羅斯分公司搬到了莫斯科市著名的CBD中央商務區。速賣通已經在俄羅斯打開了知名度，現階段俄羅斯分公司的一個主要目標就是引進當地品牌入駐速賣通。「這樣既可以省去商品的國際運輸環節，提升消費者體驗，又可以為當地企業帶去豐富的電商經驗。」速賣通俄羅斯市場營銷負責人俞平說。

不僅是在俄羅斯，中國的跨境電商平台正加速在「一帶一路」沿線布局。

中泰貿易、投資和經濟合作聯合委員會第五次會議１２月９日在北京舉行，兩國簽署了包括鐵路合作諒解備忘錄在內的數份合作文件。泰國交通部長阿空·丁披他耶拜實接受新華社記者專訪，詳細談及泰中鐵路合作項目的進展、現狀及前景。

阿空部長表示，根據兩國最新的備忘錄，泰中鐵路曼谷－呵叻段計劃於明年初開工建設、大約三年內完工，而整條線路即曼谷－廊開線將在未來五年內實施建設。

阿空釐清了一直以來外界關注泰中鐵路合作項目的四大熱點問題：談判近兩年來核心難點何在、是否存在拖延問題、何以首段僅建“３.５公里”、誰為實際受惠者。